Свет сообщил в интервью BNS, что в более отдаленной перспективе город планирует построить в дополнение к линии в порт Ванасадам и другие трамвайные линии. В конце 2022 года было завершено выполненное по заказу Таллинна исследование уличного пространства о возможности строительства пяти возможных трамвайных маршрутов.
Было решено дополнительно проанализировать три трамвайных маршрута – в направлениях Ярве, Пельгуранна и Лийвалайа. По словам вице-мэра, в настоящее время городские власти взвешивают все "за" и "против" этих трех маршрутов.
Свет подчеркнул, что городские власти планируют сохранить трамвайное сообщение между Пярнуским шоссе и улицей Копли и после того, как осенью будет восстановлено остальное трамвайное сообщение.
На данный момент временный маршрут трамвая № 6 показал, что спрос на трамвайную линию, соединяющую Копли и Пярнуское шоссе, есть. "Речь идет о конечной остановке в депо Вана-Лыуна или в Тонди - это еще обсуждается. Также пока неясно, будет ли линия иметь номер 5 или 6, или будет какая-то другая альтернатива", - сказал вице-мэр.
По его словам, самым узким местом является пропускная способность конечной остановки трамвая в Тонди. "В дополнение к маршрутам трамвая 3 и 4 там трудно найти место, поэтому мы должны подумать о том, как будет выглядеть наша трамвайная сеть в целом после прокладки трамвайной линии в направлении порта Ванасадам и строительства проезда под железной дорогой в Тонди", - пояснил Свет, добавив, что хороших альтернатив увеличения пропускной способности конечной станции Тонди немного, так как там недостаточно места.
В следующем году Таллинн получит 23 новых трамвая, которые поступят в рамках продолжающегося тендера. Проводится также конкурс на поставку трамвая для технического обслуживания. По словам вице-мэра, до 2027 года новых закупок трамваев в Таллинне не планируется.