Так вот, я с палочкой иду к первой двери, чтобы выйти, как-то держу и свою палку, и сетку с цветами, и сумочка висит на руке – и мне надо в определенной позе вылезать, потому что еле хожу. Подхожу к первой двери…
Когда улицы чистят, снег сгребают к обочине, получаются целые горы или отвалы. А водитель заехал прямо на этот гребень и открыл дверь. Да как же я оттуда слезу?! Никак!
Я пошла к средней двери, но он припарковался так, что до тротуара осталось полметра. И там еще такой высокий бордюр от шоссейной дороги. Это надо быть балериной, чтобы в прыжке допрыгнуть до пешеходной дорожки! Но мне уже за 70 и с палкой хожу.
Кинула я на тротуар свои сумки, а самой – не допрыгнуть. Вцепилась в свою палку, другой рукой держусь за поручни – и не могу никак до бордюра дотянуться!.. Еле-еле выбралась, боялась, что если автобус тронется, то все… Но он, к счастью, не тронулся.
Вылезла я оттуда, подняла свои сетки, покрутила водителю пальцем у виска, помахала палкой, а могла бы еще и крепким словом приложить.
Хотелось бы больше внимания к пожилым пассажирам общественного транспорта. У передней двери специально сделано все, чтобы человеку было легче заходить, есть поручни, чтобы держаться, специальные сиденья. Но там же устраивается молодняк или такие тетеньки, у которых «фасад» на одном сиденье не помещается. Все садятся в телефонах, разговаривают, не видят никого вокруг себя. Приходится просить, чтобы уступили место.
И такое чувство, что нужно раздеться догола, чтобы показать свои болячки и объяснить, почему мне нужно сесть на место для инвалидов. Просишь подвинуться – воспитанные уступят, другие начинают спорить.
Я как-то показала мальчишкам наклейку под окном, там человечек с палкой нарисован, инвалид – так потом смотрю: он уже эту наклейку колупает, чтоб оторвать. В некоторых автобусах этих наклеек уже нет вовсе – отколупали. Так неужели в управлении нет этих наклеек, чтобы новые на их место поместить?
Хотела бы я, чтобы в автобусе объявляли – замечайте, мол, инвалидов. Пока только объявления, что для выхода нажать нужно кнопку, есть. А про внимание к инвалидам и пожилым – ведь тоже важная информация, чтобы люди про вежливость не забывали. Все ведь будут старыми!
И картинки эти чтобы наклеили!
От редакции:
«Благодарим вас за то, что вы поделились своим опытом и опасениями относительно обслуживания автобусного маршрута 32, – комментирует обращение пенсионерки менеджер сектора автобусных перевозок Tallinna Linnatransport (TLT) Ульвар Нийтсоо. – Мы понимаем, что доступные услуги для людей с ограниченными возможностями – чрезвычайно важны, и также крайне важно, чтобы все пассажиры могли безопасно пользоваться общественным транспортом».
Он извещает, что с водителем автобуса, который так неудачно остановился на остановке «Paul Kerese» и вызвал трудности при выходе из автобуса у пассажирки, была проведена беседа, чтобы он был более заботливым и внимательным к пассажирам.
«Зимой снежные заносы и узкие тротуары могут изрядно затруднить посадку в автобус, особенно для людей с ограниченными возможностями. Для содержания территории вокруг автобусной остановки необходимо улучшить сотрудничество с местными органами власти с целью оценки и улучшения состояния остановок», – замечает Нийтсоо.
По его словам, в автобусах места для пассажиров с ограниченными возможностями обозначены достаточно четко. Но все равно нередко в автобусах возникает ситуация, когда эти места занимают молодые и здоровые пассажиры, которые могут не понимать специфики ситуации.
«Относительно предложения пассажирки, чтобы в автобусах звучало объявление, напоминающее пассажирам об их обязанностях освобождать места, зарезервированные для пассажиров с ограниченными возможностями, мы считаем, это создало бы излишний информационный шум в автобусах. Ваши отзывы очень важны для нас, и мы продолжим работать над тем, чтобы сделать общественный транспорт легкодоступным и удобным для всех», – добавляет Нийтсоо.
