Об этом BNS сообщила пресс-служба Рийгикогу, напомнив, что по мнению Европейской комиссии, необходимо пересмотреть и модернизировать действующие в настоящий момент указания относительно оказания государственной помощи в сфере авиации, так как после их принятия в 2014 году сектор авиации в ЕС совершил существенный скачок в развитии. Принятые указания будут действовать до 2027 года.
Цель публичных консультаций – собрать мнения аэропортов, авиаперевозчиков, заинтересованных сторон в государствах-членах и профильных объединений касательно соответствия действующих в отношении государственной помощи предписаний нуждам и их применения.
Председатель комиссии Рийгикогу по делам Европейского союза Пеэтер Тали сообщил, что для Эстонии важно обеспечить стабильную работу как представительского аэропорта нашей страны в Таллинне, так и региональных аэропортов.
«Логистически находясь на периферии Европы, мы понимаем, насколько сложно открывать и поддерживать авиамаршруты из Таллинна. Не говоря уже о том, что региональные аэропорты в Пярну, Тарту, Кярдла, Курессааре, Кихну и Рухну также нуждаются в государственной помощи», – сказал председатель комиссии, согласившись с позицией правительства, согласно которой правила ЕС по оказанию государственной помощи в сфере авиации необходимо дополнить так, чтобы государства могли быстро вмешиваться и поддерживать авиасообщение в государствах-членах ЕС, находящихся на периферии, если рынок не может обеспечить стабильность и качество. «У нас должны сохраниться возможности поддерживать региональные аэропорты и после 2027 года», – сообщил он.
На заседании было отмечено, что существующая в настоящий момент трехлетняя программа поддержки, предназначенная для открытия новых направлений, не покрывает все нужды. В будущем стартовая помощь могла бы действовать в течение четырех лет, чтобы у предприятия был стабильный интерес поддерживать работу маршрутов.
В числе прочего, по мнению участников заседания, для Эстонии важно, чтобы система предоставления государственной помощи аэропортам стала более гибкой и позволяла быстро вмешаться в ситуацию в случае кризиса – примером такого кризиса была эпидемия коронавируса – или сбоя рыночного механизма.
Правила предоставления государственной помощи настолько запутанные, что их сложно соблюдать как предприятиям, так и государству, в то время как они должны были бы позволять быстро вмешиваться в ситуацию, без необходимости ведения многомесячных процессов.
На заседании комиссия по делам Европейского союза дополнила позиции Эстонии и добавила предложение, согласно которому правила предоставленной государственной помощи должны носить бессрочный характер.
Обзор позиций правительства на заседании представили вице-канцлер Министерства климата по вопросам мобильности Сандер Салму и руководитель отдела авиации Тайво Линнамяги. Мнение комиссии Рийгикогу по экономике представил член комиссии Тармо Тамм.
Европейская комиссия в дальнейшей деятельности будет исходить из ответов, поступивших в рамках открытых консультаций, и может внести изменения в указания относительно предоставления государственной помощи. Соответствующие указания находятся в исключительной компетенции Европейской комиссии. Государства-члены выполняют лишь консультативную роль.
