«Я поговорил с представителями как украинских, так и белорусских железных дорог, все читали об этом в газете и никто не был подробнее осведомлен», - сказал BNS председатель правления и гендиректор Eesti Raudtee Эрик Лайдвеэ. Сейчас Лайдвеэ находится на железнодорожном форуме «Стратегическое партнерство 1520» в Сочи.
«Все скорее покачали головами — можно, конечно, попробовать и посмотреть, что получится, - сказал Лайдвеэ. - Это, по-видимому, идея этого господина [Омеляна], что можно было бы устроить что-нибудь в этом роде, но этим пока никто не занимался».
«В целом мы бы это приветствовали, чем больше таких поездов, тем лучше, но если говорить о пассажирах, то проблема в скорости», - сказал Лайдвеэ.
На пресс-конференции во вторник министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявил о намерении запустить маршрут железнодорожных пассажирских перевозок Киев-Минск-Вильнюс-Рига-Таллинн. Маршрут также можно было бы продлить до Одессы.
По словам Омеляна, ширина колеи составила бы используемые на территории бывшего СССР 1520 мм, что позволило бы путешествовать, не меняя колеса поезда.
