Примеры негативных последствий ликвидации государственных авиакомпаний имеются.
Что касается Estonian Air, то Европейская комиссия еще не решила, разрешить или не разрешить выделить ей помощь от государства.
В случае положительного решения капитал в размере 40,7 млн евро созданной новой структуры будет служить взносом в Estonian Air. Компания же, в свою очередь, оплатит данными средствами свой кредит, который был взят у государства в размере данной суммы.
В случае негативного решения место Estonian Air займет созданная новая структура, основная цель которой – формирование авиагруппы и ее внутреннее выстраивание для обслуживания как эстонского рынка авиаперевозок, так и оказания услуг другим авиапредприятиям. Эстония готова как к позитивному, так и к негативному решению Европейской комиссии.
Правительство считает очень важным наличие базирующейся в Таллинне местной авиакомпании, так как от этого во многом зависит положение экономики нашей страны (около 1% ВВП), туризм и возможности передвижения людей.
