Четверг, 22 августа 2024 10:44

Эксперт авторынка: жители Эстонии готовятся к введению автоналога

Эксперт авторынка: жители Эстонии готовятся к введению автоналога ©Foto: freepik.com

В то время как продажи новых автомобилей в Эстонии впервые в этом году стали расти, что может свидетельствовать о том, что люди готовятся к грядущему налогу на автомобили, на ключевых европейских рынках в июле наблюдался спад, сообщил в комментарии для BNS исполнительный директор фирмы Modera Райдо Тоонекург. 

«В Германии продажи новых автомобилей в июле упали на 2,1%. Спад на крупнейшем европейском рынке продаж новых автомобилей был вызван значительным падением продаж электромобилей, которые снизились почти на 38% по сравнению с прошлым годом. Причина падения продаж электромобилей заключается в том, что Германия в декабре прошлого года прекратила выплату субсидий на покупку электрокаров», - пояснил Тоонекург.

Пока не слышно хороших новостей и из Скандинавии. «В Финляндии резко упали продажи новых автомобилей: на 18,8 % меньше, чем год назад. Автомобильный союз Финляндии прогнозирует, что этот год станет одним из самых слабых за последние десятилетия. Если в предыдущие годы финский авторынок стабильно продавал более 100 000 новых легковых автомобилей в год, то в этом году ожидается, что будет продано только 75 000 новых легковых автомобилей», - сказал эксперт.

Исполнительный директор Modera отметил, что в июле состояние эстонского авторынка было гораздо лучше, чем в Скандинавии, и ежемесячные продажи автомобилей были на 1,8% лучше, чем в прошлом году, а всего было продано 1 854 новых автомобиля. 

По словам Тоонекурга, это свидетельствует о небольшом оживлении на рынке, а также о том, что люди начинают готовиться к скорому приходу налога на автомобили и планируют обменять свой автомобиль на более новый в этом году, как только представится такая возможность.

Он также добавил, что из-за того, что Европейский союз ввел налоги на китайских автопроизводителей, июль стал большим провалом для MG, продажи которой упали на 20%, и Polestar, продажи которой снизились на 42% по сравнению с тем же временем год назад. Продажи китайских автопроизводителей в июле упали на 45% по сравнению с июнем, что свидетельствует о том, что введенные тарифы работают.

«Подводя итог, можно сказать, что европейский автомобильный рынок цикличен. Крупные европейские рынки стабильны, но скандинавские рынки переживают спад. Поскольку скандинавская экономика начинает восстанавливаться и расти, это дает уверенность в том, что продажи новых автомобилей также пойдут вверх», - сказал Тоонекург.

Оцените материал
0
(0 )

Похожие материалы

Последние новости

События

Потребитель

Рекомендуем

За рубежом

Здоровье

Бульвар